Версия для печати
22 февраля 2017

Краткий отчет по итогам 2015 г.

«Академик Иоффе», 46-й рейс


1 января – 25 марта 2015 г. (84 суток)

    Начальник экспедиции – Пятаков В.М.,
    Капитан судна – Посконный Г.А., Зыбин А.В.
    Район работ – Пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 2/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 13477

    Рейс выполнялся в рамках работ по Программе №43П Президиума РАН по теме «Гидрологическая структура и циркуляция вод Южного океана»
    Основная задача – мониторинг короткопериодной изменчивости Антарктического Циркумполярного течения.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет Программы ЦЭФ РАН.

«Академик Иоффе», 47-й рейс


26 марта – 7 мая 2015 г. (53 суток)

    Начальник экспедиции – д.г-м.н. Немировская И. А.
    Капитан судна – Посконный Г.А.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика
    Число участников – н.с./экипаж 6/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина), п. Гданьск (Польша)
    Общая длина маршрута (мили) – 8891

    Рейс выполнялся в северной и южной части Атлантического океана в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», с основной задачей – определение влияния климатических особенностей и фронтальных зон на распределение осадочного вещества и органических соединений (включая загрязняющие вещества) в приповерхностном слое атмосферы и поверхностных водах Атлантического океана.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095.

«Академик Иоффе», 48-й рейс


7 – 11 июня 2015 г. (5 суток)

    Начальник экспедиции – академик Нигматулин Р.И.,
    Капитан судна – Зыбин А.В.
    Район работ – Балтийское море
    Число участников – н.с./экипаж 91/41
    Порты захода – п. Гданьск (Польша), п. Гданьск (Польша)
    Общая длина маршрута (мили) – 778

    Рейс выполнялся в Балтийском море в рамках тем госзаданий ИО РАН
    75.17 «Особенности структуры и сезонной динамики термохалинного конвейера Балтийского моря»;
    75.6. «Исследование процессов водообмена в районе Слупского желоба Балтийского моря»;
    75.4. «Структурообразующие гидрофизические процессы и обусловленная ими изменчивость параметров морской среды в Чёрном, Балтийском, Каспийском, Карском и других морях, а также в избранных районах Мирового океана»;
    75.15. «Развитие методов нестандартных гидрофизических измерений в рамках комплексных океанологических исследований».

    Основная цель исследований, подробная съемка аномального затока атлантических вод в Балтийское море.
    Финансирование экспедиции проводилось из бюджетных средств ИО РАН и гранта РФФИ № 15-05-10148

«Академик Иоффе», 49-й рейс


12 июня – 4 июля 2015 г. (23 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.н. Гладышев С.В.,
    Капитан судна – Зыбин А.В.
    Район работ – Северная Атлантика
    Число участников – н.с./экипаж 29/41
    Порты захода – п. Гданьск (Польша), п. Галифакс (Канада)
    Общая длина маршрута (мили) – 3808

    Рейс выполнялся в северной и южной части Атлантического океана в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», и программы Президиума 43П «Изменчивость структуры и динамики вод северной части Северной Атлантики по данным CTD и прямых измерений течений», грантов РФФИ № 15-05-02250 и № 15-05-03782.
    Основная задача – продолжение мониторинга состояния термохалинной структуры и основных циркуляционных систем Субполярного круговорота Северной Атлантики для оценки межгодовой изменчивости и долгопериодных трендов.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095.

«Академик Иоффе», 50-й рейс


16 сентября– 31 декабря 2015 г. (107 суток)

    Начальник экспедиции – Е.В. Иванова, В.М. Пятаков
    Капитан судна – Зыбин А.В., Посконный Г.А.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика, пролив Дрейка, море Скотия Дрейка
    Число участников – н.с./экипаж 10/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 8736 (на 30.10)

    Рейс выполнялся по Программе №43П Президиума РАН в рамках темы «Четвертичные контуриты и турбидиты на субмеридиональном трансатлантическом геотраверзе», а также подтемы ОНЗ РАН «Литология, стратиграфия и палеоокеанология Тихого и Атлантического океанов в четвертичное время», проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы».
    Основная задача - исследование процессов четвертичного осадконакопления под действием придонных течений.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095, программы Президиума РАН 43П., внебюджетных средств АО ИОРАН.

«Академик Сергей Вавилов», 39-й рейс


1 января – 15 марта 2015 г. (74 суток).

    Начальник экспедиции – Булычев В.В., Ионин В.А.
    Капитан судна – Белуга В.В.
    Район работ – пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 2/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 9442

    Рейс проводился в рамках Программы №43П Президиума РАН с основной задачей - короткопериодный мониторинг Антарктического Циркумполярного течения («Гидрологическая структура и циркуляция вод Южного океана»).
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет программы ЦЭФ РАН.

«Академик Сергей Вавилов», 40-й рейс


13 сентября – 2 октября, 17 октября - 31 декабря 2015 г. (95 суток)

    Начальник экспедиции – д.ф-м.н. Морозов Е.Г.,
    Капитан судна – Белуга В.В.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика, пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 7/41
    Порты захода – п. Галифакс (Канада), п. Ресифе (Бразилия), Стенли(Фолкленды), Ушуайя(Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 8729 (на 30.10)

    Рейс проводился в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы» и Программы №43П Президиума РАН по теме «Взаимодействие рельефа дна с потоками донных вод и внутренними волнами».
    Основная задача экспедиции: изучение свойств Антарктической придонной воды в глубоководных каналах Атлантического океана.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет средств договора № К 06-2015 от 10.06.2015 и гранта РФФИ № 15-08-101044к.

«Академик Мстислав Келдыш», 62-й рейс


21 июля – 22 августа 2015 г. (33 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.н. Гладышев С.В.,
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ Северная Атлантика, Норвежскоеи Баренцево море
    Число участников – н.с./экипаж 30/45
    Порты захода – п. Калиниград (Россия), п. Гданьск (Польша), п. Архангельск
    Общая длина маршрута (мили) – 5677

    Рейс проводился

    а) в Балтийском море в рамках тем госзаданий ИО РАН
    75.17 «Особенности структуры и сезонной динамики термохалинного конвейера Балтийского моря»;
    75.6. «Исследование процессов водообмена в районе Слупского желоба Балтийского моря»;
    75.4. «Структурообразующие гидрофизические процессы и обусловленная ими изменчивость параметров морской среды в Чёрном, Балтийском, Каспийском, Карском и других морях, а также в избранных районах Мирового океана»;
    75.15. «Развитие методов нестандартных гидрофизических измерений в рамках комплексных океанологических исследований».
    Основная цель исследований, подробная съемка аномального затока атлантических вод в Балтийское море.

    б) на границе Арктического бассейна и Северной Атлантики в рамках темы программы Президиума РАН 43П «Изменчивость структуры и динамики вод северной части Северной Атлантики по данным CTD и прямых измерений течений», в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», гранта РФФИ № 15-05-02250.
    Основной задачей являлось продолжение сезонного и межгодового мониторинга потоков на границе Арктика – Атлантика; в) в Норвежском и Баренцевом море в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы».

    Основными целями было изучение атмосферного транспорта аэрозолей, изучение формирования и распределения взвешенного осадочного вещества в океане и получение данных для высокоразрешающей реконструкции климата в районе Северной Атлантики и Баренцева моря.
    Финансирование экспедиции осуществлялось из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, грантов РНФ № 14-50-00095, № 14-17-00800, 14-27-00114, гранта РФФИ № 15-05-1048.

«Академик Мстислав Келдыш», 63-й рейс


26 августа – 11 октября 2015 г. (46 суток)

    Начальник экспедиции – д.б.н. Флинт М.В.,
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ – Карское море, море Лаптевых
    Число участников – н.с./экипаж 82/44
    Порты захода – п. Архангельск (Россия), п. Архангельск (Россия)
    Общая длина маршрута (мили) – 5585

    Рейс выполнялся в рамках выполнения «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 г.
    Основная цель комплексные гидрофизические, гидрохимические, биоокеанологические, геохимические и оптические исследования экосистем Карского моря и моря Лаптевых, а также первоочередные работы МЧС в рамках темы «Система ведения Реестра подводных потенциально-опасных объектов РФ».
    Финансирование экспедиции осуществлялось из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, проектов РФФИ, госконтракта №5-ОК-15 от 19 июня 2015 г., бюджетного финансирования базовых тем Госзадания ИОРАН.

«Академик Мстислав Келдыш», 64-й рейс


14 октября – 1 ноября 2015 г. (19 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.-м.н. Мерклин Л.Р.
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ – Баренцево, Норвежское, Балтийское море
    Число участников – н.с./экипаж 22/41
    Порты захода – п. Архангельск (Россия), п. Калининград (Россия),
    Общая длина маршрута (мили) – 2913

    Рейс проводился в рамках тем госзаданий ИО РАН, подраздел 75, программ фундаментальных исследований РАН, проектов РНФ № 14-27-00114, № 14-37-00047.
    Основная цель комплексное исследование Белого и Балтийского морей.
    Финансирование осуществлялось из из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, проектов РНФ № 14-27-00114, № 14-17-00047, внебюджетные средства АО ИОРАН.